Dacia Italia Recensioni 

Pessima esperienza: auto nuova in panne e assistenza inesistente

Voglio condividere la mia esperienza a dir poco vergognosa con una Dacia Sandero Stepway, immatricolata da meno di un mese.
Mentre procedevo su una strada urbana, l'auto si è improvvisamente spenta e fermata in mezzo alla carreggiata, costringendomi a chiamare il carroattrezzi. Il verdetto dell'officina ha evidenziato un grave problema ai fusibili e al relativo cablaggio. Trattandosi di un'auto praticamente nuova, è stata portata nell'officina autorizzata più vicina per questioni di garanzia.
Il vero calvario, però, è iniziato dopo. Sono stata lasciata a piedi senza alcun veicolo sostitutivo, né da parte dell'officina né da parte del marchio Dacia. Dopo due giorni di totale silenzio, sono stata contattata da Dacia che mi ha invitata a chiamare il loro numero verde. Al telefono, un messaggio registrato mi ha informata che, per avere un'auto di cortesia, sarei stata indirizzata a un autonoleggio esterno. La condizione? Essere in possesso di patente e, soprattutto, di una carta di credito per lasciare un deposito cauzionale.
Trovo tutto questo semplicemente assurdo e inaccettabile. Sono rimasta a piedi per un evidente difetto di fabbrica e un malfunzionamento di un'auto acquistata nuova appena 30 giorni fa. Pretendere che il cliente blocchi del denaro su una carta di credito per l'inefficienza di un loro prodotto è una mancanza di rispetto e di tutela per il consumatore.
Servizio di assistenza clienti e post-vendita Dacia da bollino rosso. Sconsiglio vivamente.

Mai più auto gruppo renault. Dacia jogger 1.0 gpl con 80.000 km usura precoce valvole testata. Seppur auto in garanzia e in ritardo con il secondo tagliando come fa un motore con 2 anni di vita a perdere compressione in un cilindro. Risposta da casa madre. Nessuna partecipazione alla spesa. Questa era la seconda dacia. Mai mai più. Comprata kia sportage trifuel.

Ciao a tutti, condivido la mia esperienza a beneficio di chi sta valutando l'acquisto della nuova Sandero Extreme MY25 con cambio automatico.
​In sole sei settimane dall'immatricolazione, la vettura ha accumulato una serie di difetti inaccettabili per un'auto nuova:
​Spegnimento improvviso del motore in marcia all'uscita da una rotonda; per fortuna lo sterzo non si è bloccato, ma trovarsi con l'auto spenta in mezzo al traffico in piena manovra è una situazione rischiosa.
​Sensori anteriori impazziti in città: a ogni semaforo rosso o fermata allo stop iniziano a suonare a vuoto senza smettere finché non riparto.
​Controllo di fabbrica inesistente: tergicristalli consegnati montati al contrario.
​Keyless che va a singhiozzo anche tenendo il telecomando sempre nello stesso posto isolato da altri dispositivi.
​Schermo multimediale da riavviare continuamente per blocchi dell'audio o disconnessioni di Android Auto.
​Messaggi ADAS casuali: avviso di stanchezza dopo 5 minuti di guida e continue segnalazioni di sicurezza disattivata.
​Parliamo della versione top di gamma appena uscita. Chiunque stia pensando di ordinarla valuti con estrema attenzione questi problemi di gestione elettronica. Il servizio al cliente e poco efficace.

Aggiornamento recensioni già fatte a luglio e ad agosto riassumendo tutta la vicenda subita e con l'aggiunta dei fatti successivi:
Ho acquistato presso la Concessionaria Scandauto di Scandiano (RE) una Dacia Sandero Stepway Extreme MY25 Eco G 120
Consegna in ritardo: Auto ordinata a febbraio presso la concessionaria Scandauto situata a Scandiano in provincia di Reggio Emilia e ritirata il 18 giugno 2026, con due mesi di ritardo rispetto alla data prevista (19/04/2026)
Guasto precoce: Dopo appena 472 km e meno di un mese di utilizzo, l'auto si è bloccata il 20 luglio 2026 per un difetto al cablaggio e, dopo la sostituzione del cablaggio mi è stato comunicato la presenza di problemi all'ABS, per cui il termine previsto del 31/08/2026 per la riconsegna non poteva essere rispettato
Ritardi e disagi: L'officina ha accumulato lunghi ritardi per la diagnosi e la riparazione, prolungati anche dalla chiusura estiva e dalla successiva ulteriore comunicazione che, nonostante l’intervento sull’ABS, l’auto ancora presentava dei problemi e che era necessario l’intervento di tecnici direttamente da Roma o da Parigi e che non sapevano dirmi quando avrebbero potuto restituirmi l’auto ( tale comunicazione mi è stata fornita solo verbalmente dall’officina e dal consulente Renault\Dacia)
Auto sostitutiva problematica: Ritirata il 3 agosto, lontana da casa e senza la copertura totale delle franchigie assicurative, costringendomi a spese extra (auto sostitutiva fornita da una compagnia di noleggio fino al 31/08/2026 con proroghe che avvenivano ogni tre giorni, a parte il periodo di chiusura estiva durante il quale la proroga, per fortuna, è stata fatta per più tempo, il 31/08/2026 mi è stato chiesto dalla compagnia di noleggio di recarmi a cambiare l’auto con conseguente ulteriore disagio, il 14 settembre dopo numerose sollecitazioni da parte del consulente mi sono dovuta recare a restituire l’auto alla compagnia di noleggio per ritirare un’auto sostitutiva da Scandauto
Danni economici: Pagamento di bollo e assicurazione per un'auto nuova che non ho potuto usare per due mesi, subendo anche la svalutazione del veicolo oltre alle spese dei viaggi (due ore di viaggio tra andata e ritorno da casa mia per raggiungere la compagnia di noleggio per sostituire la prima auto sostitutiva e successivamente la seconda per ritirare quella fornita da Scandauto)
Danni morali: ritardo al lavoro nel momento in cui sono rimasta a piedi con notevoli disagi lavorativi, ulteriori disagi lavorativi per raggiungere la sede noleggio per i cambi auto, problemi di ansia legati alle proroghe dell’auto sostitutiva che dovevo ogni volta sollecitare al consulente, rinuncia al viaggio che avrei dovuto fare a settembre nella mia settimana di ferie a causa di questa situazione
Tutela legale: Ho contestato la violazione degli articoli del Codice del Consumo sulla conformità e riparazione dei beni, e mi sono affidata ad un legale chiedendo un minimo di risarcimento danni. Renault\Dacia si è dichiarato non responsabile comunicando che è il venditore che deve rispondere, la Concessionaria si è rivolta ad un legale e hanno rifiutato qualsiasi tipo di risarcimento e miracolosamente la mia auto a metà settembre era pronta per il ritiro con la garanzia che l’auto era stata perfettamente riparata e sicura.
Ritiro dell’auto: in data 21/09/2026 sono andata a ritirare l’auto. Ritirata l'auto presso l’officina autorizzata di Scandauto, dopo una lunga riparazione per un difetto di fabbrica, ho avvertito un forte rumore in rilascio dell'acceleratore. Contattata l'officina, mi è stato negato un controllo urgente, rimandandomi ad un appuntamento a lungo termine, nonostante il precedente intervento dei legali che garantiva la totale sicurezza del mezzo. Per sicurezza mi sono rivolta ad un meccanico di fiducia: l'ispezione ha rivelato una situazione di pericolo, i bulloni di fissaggio delle ruote, in particolare quelle anteriori, smontate dall’officina per l’intervento ai freni, erano allentati. Ho rischiato il distacco delle ruote in movimento. Una volta serrati i bulloni, il rumore è sparito.
Considero inaccettabile che un'officina autorizzata mostri una tale superficialità e violi i più basilari standard di sicurezza, Sottolineo la totale gravità e scorrettezza del comportamento della concessionaria e dell'officina. Un comportamento inadeguato agli standard che il marchio Dacia/Renault dovrebbe garantire. Altamente sconsigliato.

X Daniele Brambilla sede Dacia Brembate.
Una persona davvero speciale nel suo lavoro.

Sono ormai quattro mesi che giro tra concessionari e rivenditori alla ricerca dell'auto giusta e ho avuto modo di confrontarmi con tantissime persone. Devo dire, con assoluta sincerità, che lui è stato uno dei professionisti migliori che abbia incontrato, se non il migliore in assoluto a Bergamo e provincia.

Quello che mi ha colpito non è stato soltanto il modo in cui presenta il prodotto, ma soprattutto la sua professionalità, disponibilità, pazienza, competenza e correttezza. Una persona che sa ascoltare, che non mette pressione e che riesce a seguire il cliente con grande attenzione e rispetto.

Alla fine non ho acquistato l'auto, ma esclusivamente perché ho ancora delle perplessità sul prodotto e ho preferito prendermi il tempo necessario per una decisione così importante. E proprio per questo ci tenevo a lasciare questa recensione: nonostante non ci sia stata una vendita, sento che questa persona merita comunque di essere pubblicamente elogiata per come ha svolto il suo lavoro.

Indico una stella poiche' non e' possibile dare meno. Molteplici problemi riscontrati immediatamente dopo l'acquisto sia per l'accensione, funzione Safety, Bluetooth, accensione di svariate spie, mancata funzionalita' assistente vocale
Oltre alla concessionaria dove ho acquistato la Dacia Sandero Extreme Up, ho richiesto assistenza presso altre tre concessionarie Dacia a Imola, a Bologna, a Ferrara
Risultato: solo tempo perso, nessuna manutenzione, nessun problema risolto, solo report con aggiornamenti di sistema assolutamente inutili

⭐ 1 stella

Dopo la rottura del motore della mia Dacia Sandero GPL, immatricolata il 16 giugno 2022, avvenuta a soli 72.315 km, ho contattato Dacia Italia tramite PEC chiedendo che venisse valutato il mio caso.

Dopo la mia segnalazione mi è stato chiesto di inviare la documentazione del veicolo, il libretto, il chilometraggio e le informazioni relative al guasto. Ho fornito tutto quanto richiesto, aspettandomi almeno una valutazione seria della situazione, considerando la gravità del problema e il chilometraggio relativamente basso.

Sono stata invece contattata telefonicamente dal Servizio Clienti e mi è stato comunicato che Dacia non poteva fare nulla perché l'auto era stata portata presso un'officina non autorizzata.

In sostanza, nonostante la gravità della rottura del motore e una spesa di riparazione stimata tra 4.000 e 5.000 euro, non mi è stata riconosciuta alcuna forma di assistenza o partecipazione al danno.

Comprendo che esistano condizioni di garanzia e che la manutenzione presso la rete ufficiale possa avere delle conseguenze. Quello che contesto è la totale assenza di disponibilità a valutare il caso in maniera concreta, anche solo attraverso un eventuale intervento commerciale o una partecipazione alla riparazione.

Ho acquistato una Dacia convinta di aver scelto un marchio affidabile. Ritrovarmi con il motore rotto a poco più di 72.000 km e sentirmi semplicemente dire che non si poteva fare nulla è stata una grande delusione.

Questa è la mia esperienza personale e la condivido perché chi sta valutando l'acquisto di una Dacia sappia anche come è stata gestita la mia richiesta di assistenza davanti a un guasto così importante.

Per quanto mi riguarda, dopo questa esperienza, ho perso completamente la fiducia nel marchio.

ho acquistata una dacia che purtroppo è stata subito accidentata. portata in concessionaria con officina interna mi hanno cambiato il solo pezzo che serviva per far camminare l'auto. 1 MESE DI TEMPO . per il restante un annetto comodo comodo.
ora sono 3 mesi che aspetto la serratura completa del portellone posteriore . per aprirlo devo farlo dall'interno, dopo aver alzato il divanetto.
assistenza e servizi alla clientela pari a ZERO

Passata una settimana dal reclamo su ALTROCONSUMO e via PEC non si sono neanche degnati di rispondere… Questa è l’assistenza Dacia su un’auto di cinque mesi! Assolutamente inaccettabile che non rispondano neanche alle PEC… La folle risposta dell’Assistenza di non avere i codici per prenotare pezzi di ricambio e di non sapermi dare una data per la risoluzione del problema è assolutamente assurdo

> *Dacia Spring nuova - 80 giorni in officina in 7 mesi. Esperienza vergognosa*

> Ho ritirato la mia Dacia Spring nuova il 02/02/2026.
> Guasto dopo 2 mesi (26/04), di nuovo in officina il 15/06 e me l'hanno tenuta ferma QUASI 2 MESI fino al 08/08.
> Dopo 5 giorni esatti si è rotta di nuovo il 13/08 ed è di nuovo in officina.
> Oggi è il 04/09, sono passati più di 20 giorni e nessuno mi chiama, nessuno mi dice cos'ha e quando me la ridanno.
>
> In 7 mesi di vita l'auto ha passato più di 80 giorni in assistenza. Ho comprato un'auto nuova per non avere problemi, mi ritrovo senza auto, senza risposte e senza rispetto.
> Servizio clienti inesistente. Se pensate di comprare una Spring, pensateci 10 volte.
> Ho già aperto reclamo formale per sostituzione/rimborso.
Però se dovete comprare una dacia cambiate macchina

Intervento di manutenzione straordinaria la cui entità comporta erogazione servizio auto sostitutiva, ma niente da fare.

dacia sandero stepway extreme immatricolata il 24/2/26. Arriva in concessionaria con il vetro crepato...vabbè. aspetto che cambino il parabrezza. Me la consegnano, dopo qualche settimana la riporto indietro perché fa un rumore molto strano e molto forte al motore. eseguono il test: nessuna anomalia. praticamente mi fanno intendere che vaneggio. segnalo che oltre a questo immaginario problema il portellone posteriore per essere chiuso necessita di hulk o braccio di ferro e che spesso nn mi accorgo che nn è chiuso perfettamente e la macchina rimane aperta. Vaneggio ancora. Segnalo che il sensore dx suona anche quando davanti ho il deserto. Vaneggio. Il problema del sensore comincia ad essere fastidioso perché suona di continuo ed io che sono spesso al cel in macchina nn riesco a sentire quello che mi dice l'interlocutore. La riporto e questa volta sì avevo ragione confermano il malfunzionamento. Attendo che arrivi il pezzo di ricambio: 1 mesetto abbondante (fine luglio). Lo cambiano. Le prime 24h sembra tt ok e mi consolo almeno un problema risolto! Il secondo giorno oltre a suonare a rotta di collo il dx mi suona anche il sx, un affarone!!!! Da una settimana nn funziona il bluetooth. Chiamo x sapere se si tratta di un disservizio dovuto ad aggiornamenti in corso e mi rispondono che potrebbe essere, gli aggiornamenti sono all'ordine del giorno!!!. Oggi, a coronamento, lo schermo della consolle è morto. Che dire...un cesso funziona meglio. ps: se voglio l'auto sostitutiva, per poter andare a lavorare, devo andare a prenderla all'autonoleggio più vicino (30km) con il dubbio di dover anche pagare 25 euro al giorno se il lavoro di manutenzione è inferiore alle 3h e riportarmi a casa il cesso che nn funziona. Senza dare troppa enfasi all'addetta del customer service di Dacia italia su cui bisogna, per sopravvivere, calare un velo pietoso su cortesia, disponibilità e comprensione del disagio.

la peggiore auto mai acquistata! qualità imbarazzante problemi elettrici e servizio assistenza inesistente! meglio andare in autobus o in treno….. e ho detto tutto!

Vettura in garanzia, presenta un problema con i sensori di retromarcia in quanto ad un certo punto smettono di funzionare. Nonostante ci sia il vincolo del valore garantito e quindi i sensori siano comunque componente importante e per la quale ho pagato, necessito di portarla a riparare. Risultato: appuntamento dopo 3 mesi, fai presente che ciò non è molto professionale, la risposta fa capire che non gliene può fregare di meno né alla concessionaria presso lo quale si è acquistata la vettura né tanto meno al servizio clienti Dacia.

Assistenza Dacia da schifo sotto tutti i punti di vista....vettura acquistata ad Aprile 2026 mi lascia a piedi in autostrada alle 3 di notte del 31 Luglio per un problema all'iniezione del gpl (ferie rovinate)... contatto il carro attrezzi della mia assicurazione che la porta nel deposito.... il giorno seguente, dalle 9 del mattino, contatto l'assistenza clienti e tra uno scarica barile e l'altro si fanno le 18 del pomeriggio per sentirmi dire, in conclusione, che avrei dovuto attendere la chiamata di un loro responsabile....il giorno dopo nessuna chiamata.... parto con numerosi solleciti... siamo al 13 di Agosto ancora nessuno si è fatto vivo.... consiglio a chi sta valutando di comprare Dacia (qualsiasi modello) di lasciar perdere categoricamente, anche se vi invogliano con pezzi contenuti rispetto ad altri marchi.....salvatevi finché siete in tempo... poi non si torna indietro

Assistenza a dir poco vergognosa. È da una settimana che la mia dacia è nel deposito del carroattrezzi e non mi danno un'auto sostitutiva come da contratto

Pessimo, la macchina ordinata fine maggio, arrivata in concessionaria 22 luglio, fino ad oggi non la targano perché dicono che c’è ots ovvero un richiamo e non sanno nemmeno il motivo, va a finire che ricevo la macchina dopo più di un mese che rimane ferma in concessionaria senza sapere nemmeno il motivo. Pessimo, mai più, la voglia di farmi ridare soldi e dirgli di tenersi la macchina

Pessima esperienza!! Acquistato nel 2022 una Dacia Sandero, risultata subito palesemente difettosa
La macchina non accelerava affatto premendo sul pedale. Riportata il giorno successivo in concessionaria,ci è stato risposto che era normale, che occorreva il tempo del rodaggio affinché la macchina si assestasse. Permanendo il problema, nei mesi successivi l'abbiamo più volte riportata alle varie officine Dacia della zona, ricevendo sempre la stessa inutile risposta, che era normale, e bisognava aspettare che la macchina andasse a regime. Stupidamente non ci siamo fatti rilasciare ricevuta o attestazioni della nostra contestazione, e abbiamo continuato a tenerci la macchina lenta. Adesso, dopo quattro anni e 19.000 km si è acceso un segnale di errore e il nostro meccanico ci ha detto che si è rotto il turbocompressore, e che probabilmente un suo difetto iniziale era la causa della lentezza della macchina. Ci ha consigliato di rivolgerci alle officine autorizzate per chiedere una partecipazione alle spese di riparazione da parte della casa madre, in quanto è palese che il turbocompressore non può rompersi così dopo 19.000 km se non c'è un difetto iniziale. Chiaramente, la dacia ci ha risposto che è un problema nostro se vogliamo farla riparare da loro, intanto dobbiamo dargli 50 euro l'ora per non si sa quante ore e lasciarla una settimana per avere una diagnosi ufficiale. Se si è rotto sul serio il turbocompressore la spesa ammonta intorno ai €3000. Essendo passati quattro anni la dacia non ne vuole rispondere. Stiamo ovviamente valutando di intraprendere una causa, abbiamo contattato un legale. Pessima esperienza!!!! Da evitare assolutamente!!!!

Oltre 20 giorni di attesa per un ricambio fondamentale come la culla del motore e la mia auto è ancora ferma. È inaccettabile che nel 2026 un cliente debba restare senza un veicolo per così tanto tempo a causa dell'incapacità di garantire un semplice pezzo di ricambio. Nel frattempo i disagi, le spese e i problemi ricadono esclusivamente su chi ha acquistato l'auto.
Questa non è assistenza, è totale mancanza di rispetto verso i clienti. Da Dacia mi aspettavo serietà, tempestività e risposte concrete, invece solo attese e nessuna soluzione. Un'esperienza che mi fa pentire della fiducia riposta nel marchio e che certamente terrò in considerazione per ogni acquisto futuro.