Deutsche Bahn Bewertungen 

Keine/Zu späte Informationen über Zugausfälle. Erneut erst Info, dass der Zug ausfällt oder in diesem Fall 25 Minuten Verspätung hat zur Abfahrtszeit. Als ob diese Information erst dann bekannt wäre.

Abofalle - Abschluss eines 3 monatigen Abos, das sich automatisch auf ein Jahresabo verlängert. Rechnungen werden wohl nur auf die E-Mail gesendet. Inkassobüro wird instant eingeschalten. Jahresabo wird nicht gebraucht oder genutzt (Österreicherin)
Zudem ständige Verspätungen, Ausfälle von Verbindungen (auch sehr kurzfristig) - für Menschen mit Behinderungen eine Katastrophe. Erreichbarkeit der Services für Kündigung etc. nicht gegeben!!! - Kommt schon dem OBS in AT gleich!

Kunden zur Zahlung von 244 € für eine ungewollte BahnCard-Verlängerung verpflichten – ohne jeglichen Hinweis, einfach stillschweigend abkassieren. Trotz sofortiger Beschwerde auf der vollen Zahlung bestehen.

Eine Schande, besonders nach fünf Jahren als treue Pendlerin. Kundenbindung durch Zahlungszwang statt durch guten Service. So wird Vertrauen verspielt und langjährige Treue mit Füßen getreten. Schlimmer geht es wohl nicht. Was für Werte, was für ein Umgang mit treuen Kunden!

Wollte am Sonntagmittag 11.10.26 von Basel SBB (14.34 Zug) nach Lörrach an den Verkaufsoffene Sonntag shopen gehen. Leider war es der Deutschenbahn wieder einmal nicht möglich diese paar Kilometer die Fahrgäste zu tranportieten! Nach der Ststion Badischer Bahnhof ging nichts mehr. Ohne jede Info fuhr er dann rückwärts zum Bahnhof zurück wo wir nach längere Zeit aussteigen durften. Alles in allem war mein Sonntag von 14.00 - 16.45 (mit Anfahrt zur Bahn, bis wieder zuhause) dank der Deitschenbahn ein totaler Reinfall! Nicht einmal eine Entschuldigung waren die Bahnkunden wert !!! Mit freundlichen Grüssen Irene Biedert, Löchlimattstrasse 10 CH 4104 Oberwil.

ICE 375 Bortrestaurant:Keine Kindermenüs wegen Kühlaufall, der 2te schon heute.Keine Alternativen und nicht einmal eine 3,50€ Tüte Chips mit 50€ bezahlbar. Dazu unbesetzte Schalter und defekte Schliessfächer am Berliner Hbf. Einfach enttäuschend!

Die Deutsche Bahn hat mich nochmal mehr motiviert, meinen Führerschein so schnell wie möglich zu machen. LG

Einfach nur peinlich. Gefühlt keine einzige Zugfahrt pünktlich. Ausfälle als Seltenheit zu bezeichnen wäre auch gelogen. Ersatzverkehr ist wie ein 6er im Lotto (falls er überhaupt gestellt wird). Aber die Preise für das Deutschlandticket, die muss man ja unbedingt erhöhen. Die Strecken sind Marode, Verspätungen des Grauens aber eure Autoflotte fürs Personal (Leitungsebenen) und die Büroräumlichkeiten sind top gepflegt und auf dem neusten Stand.

Furchtbar.

Wenn ich -5 Sterne geben könnte, würde es tun. Mittlerweile erlebe ich bei jeder zweiten Fahrt mit DB Regio mehrere Stunden Verspätung. Ich bin nach meiner 30-stündigen Flugreise vom BER auf dem Weg nach Hause und der neue Zug hat eine Signalstörung - man kann uns aber nicht sagen, wann und wie wir an unser Ziel ankommen können. In Zukunft werde ich nicht mehr mit der Bahn zum oder vom Flughafen reisen.

Ein absolutes Armutszeugnis was von der Deutschen Bahn geliefert wird. Strecke 100km 4Std, unglaubliche Verspätungen und Ausfälle. Jedes andere Unternehmen wäre längst Insolvent. Verdammter Drecksladen.
Aber das ist Deutschland.

Wie unfassbar schlecht, unzuverlässig und unfähig die DB ist muss man selbst erlebt haben. Wann immer ich fahre muss ich damit rechnen dass Züge nicht kommen, massiv verspätet sind, man seine Anschlüsse verpasst. Das ist die Norm bei der DB.
Das Dinge funktionieren wie Sie sollten ist die absolute Ausnahme.
Ein absolutes Armutszeugnis für Deutschland.

Ich war jahrelang zufriedener BahnCard-25-Kunde und wollte die BahnCard 50 mit einer Probekarte testen. Diese hat sich automatisch in eine reguläre BahnCard 50 für 244 € verlängert – ohne vorherigen Hinweis.

Meine Anfrage, ob sich das kulant stornieren lässt, wurde ohne jede Auseinandersetzung mit dem Fall abgelehnt.

Eine kurze Erinnerungsmail vor Ablauf der Probephase hätte gereicht. Dass darauf verzichtet wird und dann auch noch jeder Spielraum verweigert wird, wirkt auf mich nicht wie ein Umgang, der auf langfristige Kundenbeziehungen ausgelegt ist.

Schade, ich habe die Bahn bisher gern genutzt.

Ich versuche seit 2 Monaten jemanden zu erreichen, spreche aber immer nur mit der KI, die mein Problem nicht lösen kann.

Kein Support! Zug wurde gestrichen von Paris nach München. Sitzplatz Reservierung dahin, Alternative voll und keine Möglichkeit auf Sitzplätze. Keine Hilfe vom Service, nichts. Hier muss man selbst schauen wie man heim kommt. Jede billige Airline ist hier besser aufgestellt. Wie kann man so ein Transportmittel mit so einem Service kaputt machen. TGV nach Paris war super!

Sehr übel sind die ganzen Zugausfälle und Umleitungen. Es geht hier um den Fall vom 18.Juli 26 Fall:26V55847347. Wenn Sie sich vorstellen 14:50 in Tangermünde ankommen, tatsächlich aber erst 3 Stunden später um 17:50. So etwas sollte selbst bei der unpünktlichen DB nicht vorkommen. Die Prüfung ergibt: Ich wäre innerhalb von 60 min Verspätung angekommen. Für mich persönlich ist so ein Fall wahrer Betrug. Messer machen könnte mal, wenn die DB ihre Werbung einstellt.

Das ist die schlimmste Bahngesellschaft überhaupt! Die Züge haben ständig Verspätung oder kommen gar nicht! Warum, ist unklar. Verlorene Fahrkarten werden nicht erstattet! Ich habe meinen Flug verpasst… Wenn möglich, meiden Sie die DB-Züge, sie sind absolut unzuverlässig!

Der schlechteste Service, den ich je erlebt habe, und ich habe in vier Ländern gelebt. Sie erstatten mir keine Verzögerung von zwei Stunden oder mehr, was laut EU-Vorschriften erforderlich ist. Sie schicken dir nicht einmal einen Gutschein nach mehr als drei Monaten. Der Kundenservice ist im Grunde nutzlos, aber wenn die Bahn-Karte erneuert wird, schicken sie dir schnell die Rechnung.

Bundesbahn III

Wir kamen mit einer halben Stunde Verspätung am Umsteigebahnhof in Düsseldorf an, doch der Anschlusszug verspätete sich noch stärker. Wegen Gleisarbeiten. So etwas kommt vor. Eine spätere Durchsage besagte, ein Zug sei „wegen eines entgegenkommenden Zuges“ ausgefallen. Offenbar hatte die Bundesbahn nun mit dem Phänomen des „Gegenverkehrs“ oder von „Geisterfahrern“ zu kämpfen. Schließlich traf unser Zug ein, und wir fanden noch Sitzplätze. Dann ertönte die Stimme des Lokführers aus den Lautsprechern: „Meine Damen und Herren, es wurden Probleme auf der Strecke nach Mönchengladbach gemeldet; es ist noch völlig offen, wie es weitergeht – ich halte Sie auf dem Laufenden.“ Einen Moment später: „Es sieht so aus, als würden wir es nicht bis Mönchengladbach schaffen. Mal sehen.“ Wir hatten allmählich das Gefühl, in einer Sendung mit versteckter Kamera zu sitzen. Wieder meldete sich die Stimme: „Wir können tatsächlich nicht weiterfahren, aber ich werde auf Sicht fahren. Das ist natürlich langsamer, also sollten Sie sich darüber nicht beschweren.“ Wir waren längst über das Stadium des Beschwerens hinaus. Wir schlossen daraus, dass die Signale und Sicherheitssysteme ausgefallen waren, unser Lokführer sich aber entschieden hatte, sich auf seine eigenen Augen zu verlassen. Wahrscheinlich war auf diese Weise auch der Geisterfahrer von vorhin an irgendeiner Weiche falsch abgebogen. Glücklicherweise bewegte sich der Zug tatsächlich nur mit Fahrradgeschwindigkeit. „Meine Damen und Herren, Mönchengladbach wird die Endstation sein. Der Zug fährt nicht weiter; Sie werden alle gebeten, dort auszusteigen. Es ist nicht zu ändern.“ Was danach geschehen sollte, wurde nicht erwähnt. Das Seltsame war, dass niemand um uns herum auch nur von seinem Handy aufblickte oder überrascht wirkte. Offensichtlich waren sie längst an eine andere Art von Bundesbahn gewöhnt als ich. In Mönchengladbach wurden wir tatsächlich zum Ausgang geleitet, doch dann meldete sich unser Lokführer erneut über die Lautsprecher: „Meine Damen und Herren, bleiben Sie einfach auf Ihren Plätzen sitzen.“ „Ich habe beschlossen, weiterzufahren. Die vorläufige Endstation ist Rheid (ein Stadtteil). Ich fahre einfach auf Sicht.“ Der Zug setzte sich sofort wieder in Bewegung, doch eine halbe Minute später meldete sich der Fahrer erneut zu Wort: „Meine Damen und Herren, eine neue Durchsage. Ich möchte weiterfahren, aber es gibt hier andere, die anderer Meinung sind. Ich halte Sie auf dem Laufenden.“ Offenbar hatte das Reinigungspersonal – oder jemand in dieser Art – Einwände erhoben. Doch der Fahrer setzte sich durch; er verkündete, dass wir weiterfahren könnten, da der Streckenabschnitt mit den technischen Problemen passiert sei und wir nun volle Fahrt aufnehmen könnten. Das ging gut bis Herzogenrath. Dort gab er bekannt, dass es in Aachen Gewitter gebe und dies nun tatsächlich die Endstation sei. Alle mussten aussteigen. Es gab keinerlei Informationen zum weiteren Vorgehen oder dazu, wohin man sich wenden sollte, und auch keine Ersatzbusse. Der Busbahnhof draußen war bereits überfüllt mit Fahrgästen eines anderen liegengebliebenen Zuges. Eine Stunde später bekamen wir einen Bus, dessen Fahrer seinen Führerschein wahrscheinlich als Gratiszugabe zu einer Packung Waschmittel erhalten hatte. Er fuhr mit lautem Krachen über drei Bordsteinkanten, sodass wir wie in Autoscootern hin- und hergeschleudert wurden. Aber wir kamen in Aachen an. Dort fing es schließlich herrlich an zu regnen, als wir vom Busbahnhof zum Elisenbrunnen liefen. Wir fühlten uns wunderbar. Der nächste Bus war ein niederländischer.