Deutsche Bahn AG Bewertungen 

Nicht Mal einen Stern wert Züge werden Absichtlich Verspätet zb überholen einen verspäteten zu damit der pünktliche Zug eine Verspätung von 15 Minuten bekommen bekommt hier bzw eure Disponent das nicht hin besser zu planen. Ihr erhebt immer die Preise für was um eure gelogenen Werbe spots zu finanzieren zb ein Werbe spots Entspant an Ziel ankommen wo ist das entspannen wenn man statt 4 Stunden 9 Stunden braucht. Die Kunden sollten echt Mal streiken so wie es die Bahn macht wenn es um mehr Geld geht

Allein dass die DB nie auf die Bewertungen hier reagiert, zeigt doch schon wie egal ihnen ihre eigenen Kunden sind. Und ständig auf die kaputte Infrastruktur zu verweisen, ist nicht zielführend.
Es gibt daneben genug Dinge die sofort verbessert werden könnten.
Die App zeigt Verspätungen oder Ausfälle viel zu spät an. Jeder der den Zugverkehr beobachtet weiß das früher, in der App wird noch nichts angezeigt, wenn beispielsweise noch ein anderer Zug das Gleis besetzt, obwohl der andere bereits da sein müsste.
Das Personal ist teilweise überheblich, hallo bitte keine klugen Sprüche wenn ein Zug ausfällt oder verspätet ist, sondern eine Entschuldigung!! Es ist nicht der Fehler der Reisenden sondern der eurer Firma, für die ihr arbeitet. Zugführer müssen sich sekundengenau an die Abfahrtszeit halten, selbst 3 Minuten können über den Tag verteilt einen Rattenschwanz nach sich ziehen. Nicht noch 3 Minuten quatschen oder sich gemütlich einrichten, die maximale Geschwindigkeit muss immer voll ausgereizt werden und Bremsen nur soviel wie unbedingt nötig.
Neue, zusätzliche Verbindungen einzurichten ist eine Frechheit und gehört verboten, solange die bestehenden Verbindungen nicht pünktlich sind.
Es geht also Vorrangig immer noch um Profitmaximierung obwohl längst was anderes im Vordergrund stehen sollte.
Nämlich die bestehenden Verbindungen verlässlich zu machen. Die 5-minütige Karenzzeit abschaffen, das allein führt in unzähligen Fällen dazu, daß man seinen Anschluss verpasst. Um das zu erreichen sollten Verbindungen eher gestrichen werden anstatt neue zu installieren. Ich bin mir sicher, die große Mehrheit der Reisenden würde weniger, zuverlässige Verbindungen auf die man sich verlassen kann, bevorzugen. Und das wisst ihr auch. Es bringt nur weniger Einnahmen.
Die Gehälter von der Chefetage bis zur DB Security einfrieren und Bonuszahlungen aussetzen, bis das Ganze wieder einigermaßen funktioniert. Streiks sollten bis dahin ebenfalls verboten werden. Diese sind aktuell nicht zu vermitteln und stören den Betrieb zusätzlich massiv. Es geht so nicht mehr weiter.

Würde euch nicht mal ein Stern geben. Zug kommt einfach nicht. Komme zu später Arbeit

Das was die Deutsche Bahn betreibt ist meiner Meinung nach schon Psychoterror! Ich habe schon viele Sc**** (und ich schreibe es heute so deutlich aus (konnte ich nicht wegen “unangemessenem Sprachgebrauch”) mit der DB erlebt. Was jedoch heute los war habe ich in dem Ausmaß noch nie erlebt! Es fielen z.B. Züge aus, auf die wir angewiesen waren, die App konnte uns nicht sagen welche genau (wir hatten mehrere Anschlusszüge gebucht) und das Personal konnte uns nur minimal weiterhelfen bzw. hat uns eine Ersatzfahrt zugesichert (ein anderer Zug der Verspätung hatte, den wir auf jeden Fall bekommen würden) die dann doch nicht geklappt hat. Züge konnten nicht in bestimmt Bahnhöfe einfahren (das erfuhr der Zugführer auch erst kurz bevor er diesen Halt anfahren wollte), änderten ihren Kurs oder blieben lange ohne Erklärung in Bahnhöfen stehen oder musste das Gleis wechselnd (Warum kann ein Zug nicht um 23:00 in einen fast leeren Bahnhof, wenn es über Tag bei eigentlich mehr Betrieb ja auch geht mehrere Züge einfahren zu lassen?). Ich hab ehrlich zwischendurch weinen müssen. Ich war fast 24 Stunden unterwegs (im Ausland hatte alles sehr gut geklappt und ich hatte nur noch den Weg von Brüssel nach Köln und dann nach Hause vor mir (ab Brüssel mit der DB) und dann fing das Desaster an. Ich fahre eigentlich sehr gerne Zug, habe aber nach Jahren des Aushaltens der mangelnden Qualität mein Deutschlandticket abgegeben. Mir persönlich ist der Umweltschutz sehr wichtig, aber ich ertrage diese Inkompetenz und den damit verbundenen Stress nicht mehr. Das hat sich heute nochmal deutlich gezeigt. Die einzelnen Mitarbeiter können natürlich auch nur bedingt etwas dafür, aber bei wem soll man sonst seine Frustration kundtun. Auch ich verhielt mich, entgegen meines eigenentlichen Charakters, heute sehr erbost, als ich irgendwann verzweifelt, müde und von Kreislaufproblemen geplagt, einfach nur noch nach Hause wollte. In anderen Ländern geht es doch auch. Warum schafft ihr das nicht, liebe DB?

Versehentlich falsches Ticket gebucht und bezahlt.
Wurde schnell und unkompliziert zurückerstattet.
Herzlichen Dank!!

Absolute Katastrophe. Das da irgendwelches "Manager"-Personal auch nur einen EUR gezahlt bekommt, ist eine Frechheit.

Die Bahn übertrifft sich immer wieder mit ihrer Unzuverlässigkeit. Verspätungen über Verspätungen. Gleiswechsel, keine Info, Zugausfälle, technische Störungen. Irgendwas ist immer! Es ist eine Vollkatastrophe! Man möchte heulen.

Wir wollen doch alle nur pünktlich von A nach B!

Wieso kriegen wir das nicht hin in einem Hochsteuerland?!?

WIESO?????

ICE war pünktlich hatte gutes wlan, hab nur leider meinen Umstieg verpasst

Überhaupt nicht zuverlässig. Fast jeden Tag gibt es Verspätungen und Ausfälle. Kein Ersatzverkehr wird eingerichtet. Wirklich lächerlich, dass man dafür ein Ticket (überteuert meiner Meinung nach) bezahlen muss und sonst Strafen bekommt. Kümmert euch erst darum, dass eure Bahnen und Busse richtig fahren. Wirklich lächerlich.

ja einfach nur schlecht, von vorne bis hinten

30 Minuten im Zug warten lassen um dann zu sagen das der Zug ausfällt. Ich weiss schon wieso ich die DB so gut es geht meide und lange Strecken auch bei Spritpreisen von 2.30 bis 2.50 pro Liter lieber mit dem PKW fahre.

Gestern bin ich von Nürnberg nach Frankfurt gefahren. Da die Strecke zwischen Würzburg und Frankfurt derzeit nicht normal befahrbar ist, musste ich ohnehin schon einen Umweg und einen zusätzlichen Umstieg in Kauf nehmen.

Auf der Strecke Würzburg–Flieden blieb unser Zug bei Jossa plötzlich stehen. Als Grund wurde ein beschädigter Güterzug vor uns genannt. Zunächst hieß es vom Lokführer, in etwa zehn Minuten – vielleicht sogar früher – gehe es weiter.

Aus den zehn Minuten wurde ungefähr eine Stunde.
Danach kam die nächste Überraschung: Der Zug fahre nun zurück nach Würzburg. Wir könnten entweder mit zurückfahren oder auf einen Ersatzbus nach Flieden warten, der in etwa einer Stunde kommen solle – allerdings ausdrücklich ohne Garantie.

Also wieder warten.

Schließlich kam ein Zug von Würzburg nach Flieden. Dieser war allerdings so voll, dass ich bezweifle, dass überhaupt alle Fahrgäste hineingepasst haben. Falls doch, dann nur äußerst knapp – natürlich größtenteils stehend.

Von Flieden ging es dann mit dem nächsten RE10 Richtung Frankfurt weiter. Auch dieser Zug hatte erhebliche Verspätung. Mal befanden sich Personen auf den Gleisen, mal musste ein ICE vorgelassen werden, mal standen wir einfach längere Zeit ohne jede Erklärung.
Am Ende kam ich mit rund drei Stunden Verspätung in Frankfurt an.

Eine ohnehin schon umständliche Reise wurde damit zu einer stundenlangen Odyssee aus Warten, widersprüchlichen Informationen, ungeplanten Änderungen und weiteren Verzögerungen. Besonders beeindruckend war dabei die Aussage zum Ersatzbus: Er komme vielleicht in einer Stunde, aber ohne Garantie. Genau das möchte man nach einer Stunde Stillstand natürlich hören.

Wer mit der Deutschen Bahn fährt, braucht offenbar nicht nur ein Ticket, sondern vor allem sehr viel Zeit, Geduld und Improvisationstalent.

Ein anderes Problem als die Unpünktlichkeit: Beim Versuch, einen DB-Geschenkgutschein einzulösen, erklärt die DB den Gutschein knapp 2 Tage lang für ungültig. Verschiedene Mitarbeiter am Telefon sind ratlos und nennen als Freischaltungsfrist mal 1 Stunde und mal 1 Tag. Logischerweise ist das Ticket nach den 2 Tagen wartes teurer geworden. Ein System? Auf die schriftliche Reklamiertion (DB-ID #1695324880#10350182#7100195#) reagiert die DB erwartungsgemäß mit Ablehnung: Man könne seitens der Bahn ein pünktliches Einlösen "wegen der Besonderheiten des Internes" nicht garantieren.

Die Bahn schafft es tatsächlich nicht einmal, einen ordentlichen Schienenersatzverkehr auf die Reihe zu bringen. Der Zug fällt plötzlich aus, kein Bus kommt, kein Mitarbeiter weit und breit, der Bescheid weiß. Zugverspätungen, Ausfälle, das Märchen vom überalterten Netz: So viel Unvermögen kann nur durch eine unglaubliche Gleichgültigkeit der Mitarbeiter und absolut inkompetente Verantwortliche und Angestellte begründet sein. Wann fängt eigentlich mal jemand an, sich dafür zu schämen?

Obdachlosenpraktikum inbegriffen
1-8 stunden wartezeit bei ausfällen ganz normal ohne juristisches hinterherlaufen wird auch selbstverständlich kein ersatz oder eine weiterfahrt ermöglicht bzw sich drun gekümmert! Zur sicherheit immer hotels anfragen bevor man im bahnhof schlafen muss

Ein heruntergewirtschaftetes, unzuverlässiges und desolates Unternehmen. Schlimm ist lediglich, wenn man auf die Bahn angewiesen ist. Die Vielzahl der Mängel in den letzten Jahren kann ich hier beim besten Willen nicht aufzählen -, sie ist einfach zu hoch ! Man könnte über die schlimme Qualität und Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn bestenfalls ein eigenes Buch schreiben.

Es war Gestern wieder nur Streß, der mich zu dieser Bewertung veranlaßt. Als ich um 18:15 Uhr am Brettener Bahnhof angekommen bin, war noch alles wie geplant und erwartet. Ich stehe fünf Minuten am Gleis 6 und lese gerade den Hinweis am benachbarten Gleis 5 von einem Notarzt-Einsatz zwischen Bruchsal und Heidelberg und das es zu Behinderungen (auf meiner Stecke) kommen könnte. Im selben Moment kommt die Ansage durch den Lautsprecher, dass meine RB71 vom Gleis 3 abfahren würde. Ich schleppe also meine schwere Tasche zum Gleis 3 und lese auch dort vom Notarzt-Einsatz als die Meldung kommt, daß meine RB71 vom Gleis 6 abfahren würde. Ich also nochmal zum Gleis 6 mit schwerer Tasche, wo nach 2 Minuten die Durchsage kommt, daß die RB71 vom Gleis 3 abfährt, was sie dann auch um 18:26 Uhr getan hat. Der ICE in Bruchsal fuhr ohne Notarzt-Beeinträchtigung bis Frankfurt, der mir gerade noch erspart geblieben ist. Mit der Deutschen Bahn, zu reisen ist definitiv kein Vergnügen und in meinem Fall lebensgefährlich.

Ein Stern ist noch zuviel.

Seit mehreren Jahren gibt es in verschiedenen Foren Meldungen über Fehler im Benutzermenu, speziell die Weigerung, Gutscheine anzunehmen. Diesmal hat es mich erwischt, sogar besonders hartnäckig, weil das seit 2 Tagen nicht funktioniert. Die Telefonhotline ist bemüht, kann aber auch nicht helfen, ausser "probieren Sie´s später".
Auch "später" (wann?) funktioniert´s nicht.

Mein Versuch, die Buchung auf einem Smartphone vorzunehmen, scheiterte an den Zugangsdaten (Passwort) - ich kenne mein Passwort, aber die Bahn?

Letzter Versuch: Passwort am Computer ändern. Katastrophe. Wer hat das programmiert? Sowas habe ich seit Ewigkeiten nicht mehr gesehen. Wurde das unter Mehdorn (der mit der Stahlträgerfreiflugtickets am Berliner HBF) programmiert?

Allerletzter Versuch: inzwischen wird sogar meine Emailadresse von der Bahnsoftware blockiert.

Danke für nix und ganz besonders für die ignorante Software und die nicht vorhandenen Reparaturlösungen (a la "Sie wollen ein neues Passwort? Bestätigen Sie die Email von uns", das geht -fast- überall, aber nicht bei der Bahn).

-Massive und häufige Verspätungen.
-Spontane Zugausfälle.
-Chaotische Verbindungen und verpasste Anschlüsse.
-Sehr hohe Preise.
-Ein Kundenservice, der kaum erreichbar ist und wenig hilft.
Von Freiburg nach Rostock sollte ich um 17:00 Uhr ankommen, stattdessen bin ich erst um 00:30 Uhr angekommen – einfach Wahnsinn. Sie entschuldigen sich ständig, aber du hast bezahlt, und Entschuldigungen helfen dir überhaupt nicht weiter. Dieser Service ist eine einzige große Zumutung.

Das schlimmste Unternehmen in ganz Europa. Die Strecke zwischen Düsseldorf und Köln ist dicht. Das kann man verstehen. Aber warum müssen Regionalzüge ( sämtliche) mindestens 20 Minuten Verspätung haben? Die Antwort: die Manager haben null Interesse, den Bahnfahrenden wegen der S Bahn Reparatur wenigstens ein bisschen zu erleichtern. Grausame Verantwortungslosigkeit jedes Einzelnenq