Lemmo E+Bike Reviews 

Ik heb nog nooit zo'n spijt gehad van een aankoop!

Na betaling van meer dan €3000 in oktober 2024, heb ik moeten wachten tot eind juni 2025 tot de fiets werd geleverd. In de tussentijd werd ik met leugens aan het lijntje gehouden. Ik had al een annulering van mijn bestelling gestuurd, maar kort daarna werd toch nog geleverd.

In november 2025 was de motor van de fiets al kapot. Ik moest mijn wiel opsturen voor reparatie. Gezien mijn ervaring met de trage levering. Wildeik een tijdelijk vervangend wiel, zodat ik kon blijven fietsen.

Na een paar weken(!) kreeg ik een tijdelijk wiel van een ander type fiets (met een minder sterke motor).

Pas eind augustus 2026 kreeg ik een nieuw wiel (dus niet mijn gerepareerde wiel). Waarom moest dat zo lang duren??

Half september 2026 ging mijn smartpack kapot en kon ik het niet verwijderen van de fiets. De enige oplossing is om de complete fiets naar berlijn op te sturen. Ik wacht nu op de doos om de fiets te verzenden.

Lemmo heeft geen fiets voorradig om mij een tijdelijk vervangende fiets te kunnen geven.

Gezien de ervaring die ik heb met Lemmo, verwacht ik weer maanden zonder fiets te zitten.

Lemmo weigert mijn fiets terug te kopen, terwijl ik wel een andere fiets moet kopen, aangezien ik een fiets nodig heb.

Kortom, ik heb na betaling minder tijd niet dan wel kunnen fietsen.

Koop geen Lemmo product, tenzij je het fijn vind om constant door de klantenservice te worden voorgelogen en aan het lijntje te worden gehouden. O ja, elke mail begint met excuses ...

Erg teleurgesteld in LEMMO.

Mijn vriendin en ik hebben inmiddels meerdere LEMMO-fietsen gehad omdat we het ontwerp en vooral het idee achter de fiets echt goed vonden. Juist de combinatie van e-bike en Manual Mode sprak ons enorm aan.

Helaas is onze ervaring uiteindelijk vooral één lange reeks problemen geworden. Mijn Collab Ride had binnen een paar maanden al problemen met de automatische versnellingen, de ketting die eraf liep en daarbij schade veroorzaakte aan de derailleur en achtervelg, verbindingsproblemen, willekeurige meldingen over een lege accu, momenten waarop de fiets niet wilde inschakelen en speling op de crank.

De MK2 heeft ook van alles gehad: een defect elektronisch slot, een kapotte snelheidssensor, vocht in het display en uiteindelijk werkte de motorondersteuning helemaal niet meer.

Op een gegeven moment stonden we dus met twee fietsen die allebei nauwelijks of helemaal niet meer bruikbaar waren, terwijl de ene pas ongeveer een maand oud was en de andere vijf maanden. Beide fietsen zijn altijd netjes behandeld.

Wat het extra frustrerend maakt, is de manier waarop de klantenservice met problemen omgaat. Support reageert meestal wel en is op zich vriendelijk, maar bijna ieder probleem eindigt in hetzelfde verhaal: zelf dingen controleren, opnieuw kalibreren, onderdelen demonteren, filmpjes maken, onderdelen vervangen of weer iets opsturen.

Vervangende onderdelen blijven sturen is voor mij geen echte oplossing. Ik koop geen dure premium e-bike om vervolgens zelf steeds monteur te moeten spelen. Toen er water in het display zat en het advies was om te proberen de fiets te drogen, was dat voor mij eerlijk gezegd wel een moment waarop ik veel vertrouwen verloor.

Mijn vorige fiets had uiteindelijk zoveel problemen dat ik een compleet nieuwe vervangende LEMMO kreeg. Je zou denken dat het daarmee opgelost was. Maar ook die nieuwe fiets heeft alweer vanaf het begin problemen.

In Manual Mode ontkoppelt de motor niet goed. Zodra ik kracht zet op de pedalen hoor en voel je dat de motor gewoon meedraait. Dit gebeurt niet alleen wanneer de fiets op de standaard staat, maar ook tijdens het fietsen. Ik heb gecontroleerd wat LEMMO vroeg en daar lijkt niets mis mee te zijn. Het achterwiel is sinds levering zelfs nog nooit uit de fiets geweest.

De oplossing is nu opnieuw: het achterwiel naar Berlijn sturen voor reparatie. Daar ben ik inmiddels gewoon klaar mee.

De fietsen hebben ons te vaak laten staan en ik heb veel te veel tijd besteed aan contact met support, troubleshooting, onderdelen vervangen en wachten op oplossingen. Het vervelende is dat dit ook geen kleine cosmetische dingen zijn. Het gaat om de aandrijving, versnellingen, motor, sensoren, elektronica en andere onderdelen die gewoon essentieel zijn voor de fiets.

Ik wilde dit merk echt graag goed vinden, want het concept is sterk en als alles werkt rijdt de fiets fijn. Maar na zoveel problemen met meerdere fietsen heb ik weinig vertrouwen meer in de betrouwbaarheid van het product. En juist bij een fiets in deze prijsklasse vind ik dat je mag verwachten dat je vooral kunt fietsen, in plaats van constant bezig te zijn met reparaties en support.

Op basis van onze ervaring kan ik LEMMO helaas niet aanbevelen en zou ik het echt mijden, zeker als je van plan bent om in de regen te fietsen ;)

Ik heb vanaf mijn eerste tests een echte liefde voor de Lemmo One-fiets gehad, zowel door zijn design als voor zijn lichtheid, wendbaarheid en vele mogelijkheden.

Dus ik heb er een besteld en ondanks een paar kleine watjes die snel zijn opgelost dankzij een zeer responsieve after-sales service, ben ik nu helemaal onder de indruk. Deze fiets is leuk, handig en echt veelzijdig.

Ik kijk er nog steeds naar uit om de voordrager en het verhoogde stuur te ontvangen, die mijn ervaring zeker zullen voltooien.

Proficiat en bedankt aan het hele Lemmo team! Te volgen dus met de rest van de bestelling en betrouwbaarheid in de tijd

Fijne fiets maar helaas stopte mijn batterij ermee. Die zat nog wel vast aan de fiets en wilde geen kant meer op. Contact met klantenservice heel aardig en kordaat. ‘Stuur de fiets maar op’. Na bijna drie maanden en veel over en weer gemail nog steeds geen oplossing. Blijkt dat de fiets al die tijd nog niet eens een inspectie heeft gehad! Het is een hybride fiets, dus ik had er prima op door kunnen fietsen, waarom dan die fiets al zo snel in laten leveren? Ik weet nog steeds niet waar ik aan toe ben, want de inspectie is nog steeds niet gedaan. Nog steeds heel vriendelijk contact met de klantenservice, maar inhoudelijk wordt er helemaal niks gezegd en is er geen voortgang. Geen idee wat hier speelt. Het lijkt sterk op de problemen met VanMoof, dus ik ben bang dat ik op een gegeven moment gewoon m’n fiets kwijt ben.

Geweldige fiets zowel bedrijf en fiets een aanrader
Ik heb hem nu bijna 4 jaar

Koop geen LEMMO voordat je weet waar je aan begint

Mijn ervaring met LEMMO begon met een extreem lange levering en eindigt inmiddels in een geschil waarbij ik het Europees Consumenten Centrum heb moeten inschakelen.

Het wrange is dat ik de fiets zelf, toen hij werkte, eigenlijk leuk vond. Het concept is slim, hij ziet er goed uit en de afneembare SmartpacK is een goed idee.

Maar na mijn ervaringen met LEMMO als bedrijf zou ik absoluut geen LEMMO meer kopen.

Besteld in mei, geleverd in januari

Ik bestelde mijn fiets op 18 mei. De levering werd vervolgens meerdere keren uitgesteld. Waar aanvankelijk een levering rond 17 september tot 2 oktober werd gecommuniceerd, stond de fiets uiteindelijk pas op 21 januari bij mij.

Ruim acht maanden na mijn bestelling.

Na zo’n lange wachttijd verwacht je in ieder geval een fiets waar je vervolgens jarenlang plezier van hebt. Helaas viel na ongeveer 200 kilometer de elektrische ondersteuning uit.

En toen ontdekte ik hoe problematisch het wordt wanneer je daadwerkelijk service van LEMMO nodig hebt.

Het Nederlandse servicenetwerk? Daar had ik niets aan

LEMMO adverteert met servicepunten en verwijst klanten daar zelf naartoe. Ik heb daarom eerst geprobeerd het probleem in Nederland te laten oplossen.

Ik heb meerdere locaties benaderd. Ze konden mij niet helpen of bleken niet meer met LEMMO samen te werken.

Dus ondanks het beeld dat wordt gewekt van lokale ondersteuning, stond ik met mijn defecte fiets uiteindelijk gewoon alleen en was ik afhankelijk van LEMMO in Berlijn.

Voor iedereen in Nederland die overweegt een LEMMO te kopen: controleer vooral zelf eens of de servicepunten bij jou in de buurt je daadwerkelijk kunnen helpen met een LEMMO. Ik wou dat ik dat vóór mijn aankoop had gedaan.

Daarna begon een eindeloos reparatietraject

Mijn vrijwel nieuwe fiets moest vervolgens op afstand worden gediagnosticeerd en onderdelen moesten naar Berlijn.

De communicatie met LEMMO is gedurende dit traject ontzettend frustrerend geweest. Concrete antwoorden en termijnen krijgen is moeilijk en afspraken leiden niet vanzelfsprekend tot een oplossing.

Uiteindelijk kreeg ik een vervangende SmartpacK toegestuurd. Die heb ik opgeladen en gekoppeld.

Resultaat: nog steeds geen elektrische ondersteuning.

Na al die tijd was mijn fiets dus nog steeds gewoon defect.

LEMMO lijkt vooral geen antwoord te willen geven op de oplossing die ik vraag

Op een gegeven moment was voor mij de maat vol.

Dit gaat niet over normale slijtage aan een oude fiets. Dit gaat over een fiets die na ongeveer 200 kilometer zijn elektrische ondersteuning verloor, nadat ik überhaupt al acht maanden op de levering had moeten wachten.

Ik heb daarom duidelijk aangegeven dat ik dit traject niet eindeloos blijf voortzetten en dat ik de koop wil beëindigen en de fiets wil retourneren.

Sindsdien ervaar ik de communicatie bijna als een toneelstuk.

Ik stel een duidelijke vraag. LEMMO reageert, maar gaat niet daadwerkelijk in op de gevraagde oplossing. Ik leg vervolgens opnieuw uit wat ik wil. Daar komt weer een reactie op die het probleem niet oplost. En zo begint hetzelfde rondje opnieuw.

Een klantenservice die antwoordt is niet hetzelfde als een klantenservice die een probleem oplost.

Inmiddels ben ik op het punt gekomen dat ik het Europees Consumenten Centrum (ECC) heb ingeschakeld om mijn zaak verder te behandelen.

Dat zou niet nodig moeten zijn om een probleem met een vrijwel nieuwe e-bike opgelost te krijgen.

De fiets is niet de reden voor deze beoordeling. LEMMO is dat.

Misschien is dat het belangrijkste dat ik toekomstige kopers wil meegeven.

Toen mijn LEMMO werkte, vond ik het een leuke fiets. Als ik uitsluitend het product tijdens die korte periode moest beoordelen, zou deze review er heel anders uitzien.

Maar een fiets van dit bedrag koop je niet voor de eerste 200 kilometer. Je koopt hem in de verwachting dat de fabrikant er ook staat wanneer er iets misgaat.

Mijn ervaring is:

18 mei besteld → 21 januari geleverd → na ongeveer 200 km defect → Nederlandse servicepunten konden mij niet helpen → langdurig reparatietraject → vervangend onderdeel lost het probleem niet op → verzoek om de koop te beëindigen wordt niet opgelost → uiteindelijk het ECC ingeschakeld.

Dat is de volledige klantreis waar deze beoordeling op gebaseerd is.

Als ik dit vooraf had geweten, had ik nooit een LEMMO gekocht.

Mijn advies aan potentiële kopers, en zeker aan Nederlandse klanten: kijk verder en koop bij een merk met een daadwerkelijk functionerend lokaal servicenetwerk.

Een innovatieve fiets is leuk. Maar wanneer er iets kapotgaat, ontdek je pas wat het merk erachter werkelijk waard is.

Na enkele maanden fietsen, ging de batterij van mijn fiets stuk. Er was een probleem met het opladen ervan.
Na contact met de helpdesk mocht de batterij opgestuurd worden ter reparatie.
Dit was in januari!! Tot op heden heb ik mijn batterij nog steeds niet terug!
Er is al heel veel mailverkeer geweest met de helpdesk waarin heel veel loze beloftes worden gedaan. De batterij zou al zeker 3 keer zijn opgestuurd en we krijgen al minstens 3 producten cadeau ter compensatie.
Helaas zijn dit veel woorden maar weinig daden.
Mijn fiets staat al sinds begin januari stil, zonder batterij. Er wordt ook niet aangeboden een nieuwe batterij te sturen in de plek. Dit is ook niet perse nodig, moesten wij de gerepareerde batterij terug krijgen.
Echt bijzonder ontevreden over deze slechte service en de manier waarop er met klanten wordt omgegaan!
Wij hopen dat er alsnog, na een jaar, een oplossing komt. Wees voorzichtig alvorens je hier een fiets koopt!

Zeer tevreden van de ondersteuning, fietsen waren verloren door een fout van de transporteur, nieuwe lading fietsen gekregen. Bij een probleem met slepende remmen een correct advies. Jammer dat de spatborden en het extra steunwiel op zich laten wachten terwijl er veel publiciteit voor gemaakt wordt. Ideaal voor de camper met de opbergboxen.

Mooie fiets, ook zonder accu goed te gebruiken

Heb mijn Lemmo nu zo'n 3 maanden. Prima fiets, lekker licht van gewicht. Rijdt goed en bijbehorende app is uitstekend. Batterij op slot zetten, fiets op slot zetten, werkt allemaal prima.
Merk dat ik van mezelf al hard fiets, want gebruik eigenlijk alleen de batterij/motor wanneer er erg veel tegenwind is.
Heb gemerkt dat de elektronische fietsbel soms niet wordt gehoord, dus overweeg om een gewone bel te monteren.
Na 3 maanden dus nog erg tevreden, aanbeveling waard

Super fijne ervaring tot dusver, inmiddels 120 km op mijn LEMMO COLLAB RIDE er op zitten. Ik koos ervoor om een model te kiezen welke op voorraad was, deze werd in 8 dagen geleverd! Nog eerder dan de verwachte levertijd welke nog ruim 7-20 dagen later lag.

In de doos werd zelfs een fietspomp geleverd tot mijn grote verbazing, goede service. Eerste rit al vragen over mijn fiets door een voorbijganger en veel bekijks.

Qua rijervaring, top, vlot, fijne ondersteuning en door lichte gewicht ook door de motor heen te trappen. Ook het opladen van de telefoon via de accu tijdens de rit is al van pas gekomen.

De Ai moet wel nog een beetje 'leren' van mijn rijgedrag, ik hoop dat dat met een paar ritten nog soepeler gaat, nu kan ik dat nog 'overrulen' door soms zelf een keer omhoog of omlaag te schakelen als die twijfelt. Maar het schijnt dat hij hier ook van leert. Aanvulling: na derailleur afstellen a.d.h.v. Lemmo video, top en soepel!

Er was wat verwarring over een aanbieding en deze heeft Lemmo klantenservice coulant en in mijn voordeel voor mij opgelost! Elke vraag die ik tot dus ver had, werd ook binnen uiterlijk één dag beantwoord, ook de montage video's zijn enorm handig. Ben erover te spreken dat ze dit hebben voor elke afstelling of reparatie zodat je niet voor elke 'scheet' naar een fietsenmaker hoeft.

Ruim een jaar geleden heb ik een paar dagen op mijn Lemmo Max kunnen fietsen. Prijs bijna €3500,00Helaas op de
2e dag van mijn fietsvakantie is hij stuk gegaan. Na bijna een jaar eindelijk mijn wiel weer terug en helaas binnen een maand weer problemen. Fiets is nu gedowngrade naar een goedkoper model ca €1000 minder. En de vergoeding die geboden wordt is €150,00. NEE, NOOIT MEER EN ZAL,DIT GROOT VERSPREIDEN ALS IK NIET EEN GOEDE VERGOEDING KRIJG OF VOLLEDIG AANKOOPBEDRAG TERUG BIJ INLEVERN FIETS.

De LEMMO One MK2 met belt aandrijving gekocht bij Moevs te Eindhoven. Wat een fijne fiets met een prachtig design! Heb nog niet veel kilometers gemaakt maar tot nu toe een fantastische rijervaring. Zelf heb ik gekozen voor de verende zadelpen, dit maakt fietsen voor langere afstanden comfortabel.

Bij het kiezen van een nieuwe fiets vond ik design belangrijk. De Lemmo One is een mooie fiets met een batterij die er makkelijk af te halen is. Je kunt er ook niet elektrisch mee rijden wat een mooi voordeel is. De fiets rijdt goed en heeft een prettige aandrijving. Niet alleen de fiets is prettig. Ik heb hele positieve ervaringen met de servicedesk. Omdat mijn fiets een vroeg model was waren er wat kleine 'kinderziektes'. Steeds heb ik goed contact gehad met het aftersales team wat goed in contact bleef en pas tevreden was als ik dat was. Veel van de technische problemen waren door mij, met een video die meegestuurd was, zelf te repareren. Conclusie voor mij: goede fiets, prima service!

Nu een maand in m’n bezit. Gebruik de fiets voor woon-werkverkeer (circa 20 km enkele reis) en bevalt super. In elkaar zetten was een fluitje van een cent. Fietst comfortabel. Tot nu toe alles naar wens. Geleverd binnen de tijd waarmee geadverteerd werd. Had nog een vraag over exacte levertijd en kreeg snel antwoord van de klantenservice.

Bestelling geplaatst eind november '25 en medio februari '26 werd mijn Lemmo one mk2 limited st explorer green belt versie bij mij thuis afgeleverd. De levering is meer dan 2 weken eerder dan de verwachte levertijd geleverd, helemaal top!
Eerlijk gezegd is dit een opluchting voor mij geweest, want ook ik heb vaak (verouderde) gebruikersrecensies over de (zeer) lange levertijd gelezen.

Het monteren van de fiets is eenvoudig, enkel het uitschuiven van de fiets uit de doos is niet zo soepel verlopen als in de instructievideo.

Met betrekking tot de smartpack ervaarde ik een zeer hoge zelfontlading, want na de de aflevering heb ik de smartpack opgeladen tot 80%, en ongeveer 6 weken in huis bewaard. Tot mijn grote ongenoegen bleef slechts 3% van die 80% lading over toen ik de fiets voor het eerst wilde gebruiken. Later in de week merkte ik op dat meer dan 20% zelfontlading plaats vond in 2 dagen tijd,
ik begon me af te vragen of de smartpack mogelijk defect zou kunnen zijn.
Na enige aarzeling heb ik contact opgenomen met het Lemmo-ondersteuningsteam om mijn ervaring met de zelfontlading van de smartpack te delen.
De ondersteuningsteam heeft voorgesteld om het smartpack volledig uit te schakelen door de aan/uit-knop op het smartpack lange tijd ingedrukt te houden (de status-LED's gaan allemaal aan en gaan dan één voor één weer uit), in de app verandert de status van de smartpack naar offline. Sindsdien een normale zelfontlading van de smartpack zoals je kunt verwachten van een batterijpakket vandaag de dag.

Ik heb ook nog een ECU-firmware ontvangen. Dit vanwege dat in mijn beleving de elektrische trapondersteuning niet soepel loopt of soms zelfs geen trapondersteuning.
Met deze nieuwe Ecu-firmware is de elektrische trapondersteuning verbeterd.

Het Limited Explorer-model is uitgerust met een gravelband. Dit is niet ideaal op de verharde fietspaden in Amsterdam/Nederland. Momenteel heb ik de bandenspanning op haar hardst opgepompt (4,5 bar) voor een (iets) lagere rolweerstand. Nu ga ik op zoek naar een smallere band met een profiel voor stadsgebruik.

Aangezien dit mijn eerste ervaring is met een (elektronische) fiets met een riem heb ik moeite om mijn cadans te vinden. Ik ben gewend te fietsen met versnellingen.
Zodra ik sneller wil fietsen, stopt de ondersteuning vaak abrupt zo rond de 25~26 km/u en wordt het fietsen zwaarder. Misschien is dat wel normaal bij elektrische trapondersteuning.
Ook vind ik dat ik geen verschil ervaar tussen niveau L2 en niveau L3 bij gebruik.

Over het algemeen ben ik erg blij met het ontwerp van de fiets, de kleur en dat die standaard redelijk volledig is uitgerust.
Ik wacht nog wel steeds op de levering van het smartlink opvouwbare slot.

Ik heb een zeer goede ervaring met het ondersteuningsteam aangaande mijn hulpverzoeken.

Super fijne fiets, maar moest bijna 7maanden wachten voor MK2...levering. Mijn eerste dagen waren super goed totdat mijn voorrem-schijf maakte veel herrie en een tikkende geluid en de zadel-lak die makkelijk los brak.
Motor ondersteuning continu valt aan/uit bij 25km.
Ik heb vaker contact met lemmo service over de Hub motor ondersteuning maar tot nu toe geen gehoor voor mijn probleem, Ik word vaker ongelegen gebeld op rare tijdstippen om het probleem telefonisch op te lossen.
Ik vind t wel jammer dat er geen service fietszaak die je snel ter plekke kan helpen.

Prima fiets, goede kwaliteit maar...lange levertijden. Niet alleen bij de fiets zelf. Maar ook op assecoires. Excuses gekregen en een extra gewoon slot. Dat is attent. Uiteindelijk gister bestelling binnen gekregen. Super kwaliteit! Ziet er degelijk uit. Zijn bezig om levertijden te verbeteren.

Wat een heerlijke fiets, mijn green explorer. Ziet er ook nog eens strak uit. Levering duurde even, maar zodra je erop zit ben je dat vergeten. Gebruik 'm nu elke dag. Top ding.

Op 2 juni heb ik een MK2 besteld. Met het idee om met de verjaardag van 29 augustus in ieder geval een fiets te hebben. Wel gelijk de volledige prijs moeten betalen. Maar eind augustus geen fiets, en zo ging het maar door. Iedere. 2 weken heb ik contact gezocht en iedere keer hetzelfde antwoord : nee het komt binnen twee weken! Nu na ruim 6 maanden heb ik nog steeds geen fiets en heb ik de order geannuleerd. Maar nu wil ik mijn geld terug en heb ik na 3 weken nog steeds niets terug! Dit lijkt op oplichting!! Alhoewel de fiets er mooi uitziet is de service beneden alle peil!! Zelfs 1 ster is te veel.

Na de belofte om mijn geld terug te krijgen op 10 december zou ik binnen 2 weken mijn geld terug krijgen. Het is nu 3 januari en het is er nog niet! Wat een bedrijf!!!!